8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 5 из 5

169245
Не указан
Код для заказа: 169245
Артикул: 52-2301056-01А
52-2301056
Производитель: Не указан
247409
БЗТДИА
Код для заказа: 247409
Артикул: 70-1723063
Код для заказа: 247409
Артикул: 70-1723063
Производитель: БЗТДИА
771133
МТЗ
Код для заказа: 771133
Артикул: 522301056
52-2301056
Код для заказа: 771133
Артикул: 522301056
Производитель: МТЗ
399897
МТЗ
Код для заказа: 399897
Артикул: 52-2301056
Код для заказа: 399897
Артикул: 52-2301056
Производитель: МТЗ
707654
МТЗ
Код для заказа: 707654
Артикул: 70-1723063
Код для заказа: 707654
Артикул: 70-1723063
  • Опт 3 237.72 ₽
  • Опт 2 255.84 ₽
  • Опт 1 279 ₽
  • Розница 310 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: МТЗ
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 04.08.2025 04:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.