Подбор запасных частей на МТЗ
Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.
- Начинается с: «Дискатор »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 7 из 7
Артикул: U-740
21463
Артикул: U-740
- Опт 3 1242000.26 ₽
- Опт 2 1258500.15 ₽
- Опт 1 1269500.28 ₽
- Розница 1340465 ₽
Артикул: U-710
24451
Артикул: U-710
- Опт 3 2636400.48 ₽
- Опт 2 2660100.2 ₽
- Опт 1 2672000.08 ₽
- Розница 2901580 ₽
Артикул: U-741
21461
Артикул: U-741
- Опт 3 671100.04 ₽
- Опт 2 680000.55 ₽
- Опт 1 685900.47 ₽
- Розница 718415 ₽
Артикул: U710/1
27708
Артикул: U710/1
- Опт 3 2255800.13 ₽
- Опт 2 2276000.28 ₽
- Опт 1 2286100.05 ₽
- Розница 2438150 ₽
Артикул: U-741/2
24899
Артикул: U-741/2
- Опт 3 891800.48 ₽
- Опт 2 903600.32 ₽
- Опт 1 911400.39 ₽
- Розница 974495 ₽
Артикул: U-740/1
23250
Артикул: U-740/1
- Опт 3 1242000.26 ₽
- Опт 2 1258500.15 ₽
- Опт 1 1269500.28 ₽
- Розница 1300000 ₽
Артикул: U-710/2
27341
Артикул: U-710/2
- Опт 3 3105200.12 ₽
- Опт 2 3133200.34 ₽
- Опт 1 3147200.45 ₽
- Розница 3365120 ₽
Купить автозапчасти на МТЗ
Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.
Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.