8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 2 из 2

Опт.позиция
Оптовая группа товаров по специальной цене
044425
САЛЕО Кобрин
Код для заказа: 044425
Артикул: КГЦ 797.50-20-120
Ц50х120х010А, Ц50х120.010-А
Код для заказа: 044425
Артикул: КГЦ 797.50-20-120
  • Опт 3 8645.64 ₽
  • Опт 2 8787 ₽
  • Опт 1 8847.6 ₽
  • Розница 9220 ₽
Производитель: САЛЕО Кобрин
235226
HYDROSILA
Код для заказа: 235226
Артикул: МС 50/25х160-3.22
МС 50/ 25х160-3.22(395), Ц50х120.010-А
Код для заказа: 235226
Артикул: МС 50/25х160-3.22
  • Опт 3 5171.04 ₽
  • Опт 2 5408.04 ₽
  • Опт 1 5566.02 ₽
  • Розница 5920 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: HYDROSILA
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 15.05.2025 20:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.