8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 3 из 3

638339
МТЗ
Код для заказа: 638339
Артикул: 1221-1802023
Код для заказа: 638339
Артикул: 1221-1802023
Производитель: МТЗ
627830
САЗ Сморгонь
Код для заказа: 627830
Артикул: 70-3104019
Код для заказа: 627830
Артикул: 70-3104019
  • Опт 3 327 ₽
  • Опт 2 342 ₽
  • Опт 1 354 ₽
  • Розница 410 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: САЗ Сморгонь
627837
САЗ Сморгонь
Код для заказа: 627837
Артикул: 70-3104019-01
Код для заказа: 627837
Артикул: 70-3104019-01
  • Опт 3 421.02 ₽
  • Опт 2 440.04 ₽
  • Опт 1 455.04 ₽
  • Розница 530 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: САЗ Сморгонь
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 15.05.2025 23:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.