Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 3 из 3

Топ заказов
Среди аналогов этот товар заказывают чаще всего!
Опт.позиция
Оптовая группа товаров по специальной цене
015359
РУДЕНСК
Код для заказа: 015359
Артикул: 112.15.49.3711-01
Код для заказа: 015359
Артикул: 112.15.49.3711-01
Производитель: РУДЕНСК
073715
РУДЕНСК
Код для заказа: 073715
Артикул: 112.20.03.3711
Код для заказа: 073715
Артикул: 112.20.03.3711
  • Опт 3 7716.42 ₽
  • Опт 2 7989.12 ₽
  • Опт 1 7989.12 ₽
  • Розница 8065 ₽
Производитель: РУДЕНСК
042538
РУДЕНСК
Код для заказа: 042538
Артикул: 112.15.49.3711 б/л
Код для заказа: 042538
Артикул: 112.15.49.3711 б/л
  • Опт 3 4575.3 ₽
  • Опт 2 4771.26 ₽
  • Опт 1 4771.26 ₽
  • Розница 4780 ₽
Производитель: РУДЕНСК
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 01.07.2025 01:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.