Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 3 из 3

698245
ПМК
Код для заказа: 698245
Артикул: УМДУ-80/82.02.03.005.000СБ
Код для заказа: 698245
Артикул: УМДУ-80/82.02.03.005.000СБ
  • Опт 3 16700.04 ₽
  • Опт 2 16960.02 ₽
  • Опт 1 17230.02 ₽
  • Розница 17885 ₽
Производитель: ПМК
608955
МТЗ
Код для заказа: 608955
Артикул: 1522С-1701020-А
Код для заказа: 608955
Артикул: 1522С-1701020-А
  • Опт 3 197800.02 ₽
  • Опт 2 203900.04 ₽
  • Опт 1 205700.04 ₽
  • Розница 209200 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: МТЗ
608956
МТЗ
Код для заказа: 608956
Артикул: 80С-1701020
Код для заказа: 608956
Артикул: 80С-1701020
  • Опт 3 182200.02 ₽
  • Опт 2 187900.02 ₽
  • Опт 1 189500.04 ₽
  • Розница 192730 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: МТЗ
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 05.11.2025 22:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.