Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 3 из 3

518495
Сальсксельмаш
Код для заказа: 518495
Артикул: ПКУ-0.8.01.040А
Код для заказа: 518495
Артикул: ПКУ-0.8.01.040А
  • Опт 3 5228.82 ₽
  • Опт 2 5288.4 ₽
  • Опт 1 5368.2 ₽
  • Розница 5470 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: Сальсксельмаш
599823
САЛЬСКСЕЛЬМАШ
Код для заказа: 599823
Артикул: ПКУ-0.8.01.430
Код для заказа: 599823
Артикул: ПКУ-0.8.01.430
  • Опт 3 2320.98 ₽
  • Опт 2 2346.24 ₽
  • Опт 1 2389.68 ₽
  • Розница 2440 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: САЛЬСКСЕЛЬМАШ
054146
САЛЬСКСЕЛЬМАШ
Код для заказа: 054146
Артикул: ПКУ-0,8.01.770
Код для заказа: 054146
Артикул: ПКУ-0,8.01.770
  • Опт 3 2648.22 ₽
  • Опт 2 2678.52 ₽
  • Опт 1 2718.96 ₽
  • Розница 2770 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: САЛЬСКСЕЛЬМАШ
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 16.05.2025 00:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.