Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 3 из 3

083102
САЛЬСКСЕЛЬМАШ
Код для заказа: 083102
Артикул: КО-3.1-Z11
Код для заказа: 083102
Артикул: КО-3.1-Z11
  • Опт 3 139178.04 ₽
  • Опт 2 143218.02 ₽
  • Опт 1 147359.04 ₽
  • Розница 159530 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: САЛЬСКСЕЛЬМАШ
093156
САЛЬСКСЕЛЬМАШ
Код для заказа: 093156
Артикул: КО-4-Z11
Код для заказа: 093156
Артикул: КО-4-Z11
  • Опт 3 126755.04 ₽
  • Опт 2 130997.04 ₽
  • Опт 1 135239.04 ₽
  • Розница 144710 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: САЛЬСКСЕЛЬМАШ
098086
САЛЬСКСЕЛЬМАШ
Код для заказа: 098086
Артикул: КО-2-Z11
Код для заказа: 098086
Артикул: КО-2-Z11
  • Опт 3 118473 ₽
  • Опт 2 122412 ₽
  • Опт 1 126351 ₽
  • Розница 135300 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: САЛЬСКСЕЛЬМАШ
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 15.05.2025 23:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.