Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 4 из 4

Опт.позиция
Оптовая группа товаров по специальной цене
004472
ММЗ
Код для заказа: 004472
Артикул: 50-1002313-В
Код для заказа: 004472
Артикул: 50-1002313-В
Производитель: ММЗ
Опт.позиция
Оптовая группа товаров по специальной цене
734006
ММЗ
Код для заказа: 734006
Артикул: 245-1002313-Б-02
Код для заказа: 734006
Артикул: 245-1002313-Б-02
  • Опт 3 12530.04 ₽
  • Опт 2 13100.04 ₽
  • Опт 1 14020.02 ₽
  • Розница 14710 ₽
Производитель: ММЗ
044859
ММЗ
Код для заказа: 044859
Артикул: 50Л-1002313
Код для заказа: 044859
Артикул: 50Л-1002313
  • Опт 3 8345 ₽
  • Опт 2 8345 ₽
  • Опт 1 8345 ₽
  • Розница 10690 ₽
Производитель: ММЗ
644762
ММЗ
Код для заказа: 644762
Артикул: 260-1002313
Код для заказа: 644762
Артикул: 260-1002313
Производитель: ММЗ
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 06.05.2025 07:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.