Подбор запасных частей на МТЗ
Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.
- Начинается с: «Кольцо ЗИЛ-5301,МТЗ »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 3 из 3
Артикул: Ф4.118.3
Ф-4.118.3
Артикул: Ф4.118.3
- Опт 3 19.44 ₽
- Опт 2 19.8 ₽
- Опт 1 20.16 ₽
- Розница 30 ₽
На складах : 2431 шт.
ООО «ЯЗТО-Авто» - ведущий производитель безасбестовых прокладок головки блока цилиндров (ГБЦ), прокладок газопроводов, выпускных коллекторов, ремкомплектов и запасных частей для двигателей ЯМЗ и других ведущих моторостроительных заводов, один из поставщиков безасбестовых прокладок сборочного конвейера ОАО «Автодизель».
Артикул: Ф4-1002
Ф4.118.3, Ф-4.118.3
Артикул: Ф4-1002
- Опт 3 30 ₽
- Опт 2 30.9 ₽
- Опт 1 31.74 ₽
- Розница 50 ₽
На складах : 237 шт.
ООО «ЯЗТО-Авто» - ведущий производитель безасбестовых прокладок головки блока цилиндров (ГБЦ), прокладок газопроводов, выпускных коллекторов, ремкомплектов и запасных частей для двигателей ЯМЗ и других ведущих моторостроительных заводов, один из поставщиков безасбестовых прокладок сборочного конвейера ОАО «Автодизель».
Артикул: 240-1111136-А
21.1111283
Артикул: 240-1111136-А
- Опт 3 35.88 ₽
- Опт 2 37.62 ₽
- Опт 1 38.52 ₽
- Розница 45 ₽
Купить автозапчасти на МТЗ
Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.
Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.