8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 3 из 3

703150
METAL FACH
Код для заказа: 703150
Артикул: КМ-1,8М
Код для заказа: 703150
Артикул: КМ-1,8М
  • Опт 3 105900 ₽
  • Опт 2 108500.04 ₽
  • Опт 1 110600.04 ₽
  • Розница 112000 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: METAL FACH
878598
METAL FACH
Код для заказа: 878598
Артикул: КМ-1,5
Код для заказа: 878598
Артикул: КМ-1,5
  • Опт 3 134000.04 ₽
  • Опт 2 136800 ₽
  • Опт 1 139100.04 ₽
  • Розница 140255 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: METAL FACH
976785
METAL FACH
Код для заказа: 976785
Артикул: КМ-1,8Г
Код для заказа: 976785
Артикул: КМ-1,8Г
  • Опт 3 144300 ₽
  • Опт 2 147400.02 ₽
  • Опт 1 149800.02 ₽
  • Розница 152465 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: METAL FACH
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 15.05.2025 23:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.