Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 3 из 3

267828
FENOX
Код для заказа: 267828
Артикул: MGT001
STRP70-1523/ 1837001311
Код для заказа: 267828
Артикул: MGT001
Производитель: FENOX
209368
РАДИОВОЛНА
Код для заказа: 209368
Артикул: ИЖКС.685442.035-01
ИЖКС.685442.035
Код для заказа: 209368
Артикул: ИЖКС.685442.035-01
  • Опт 3 1755.42 ₽
  • Опт 2 1769.52 ₽
  • Опт 1 1796.82 ₽
  • Розница 1915 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: РАДИОВОЛНА
267827
FENOX
Код для заказа: 267827
Артикул: CL001
STRP70-1523/ 1837001311
Код для заказа: 267827
Артикул: CL001
  • Опт 3 2417.94 ₽
  • Опт 2 2454.3 ₽
  • Опт 1 2489.7 ₽
  • Розница 2510 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: FENOX
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 01.05.2025 14:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.