8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 3 из 3

601540
САЛЕО-ГОМЕЛЬ
Код для заказа: 601540
Артикул: РП70-822.1
РП70-890
Код для заказа: 601540
Артикул: РП70-822.1
  • Опт 3 29997 ₽
  • Опт 2 30704.04 ₽
  • Опт 1 31209 ₽
  • Розница 32670 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: САЛЕО-ГОМЕЛЬ
629628
САЛЕО-ГОМЕЛЬ
Код для заказа: 629628
Артикул: РГ822-6/1.2СЕ.В.574А.Г12.01
РГ822-6/ 1.2 СЕ.В.574А.Г12.01
Код для заказа: 629628
Артикул: РГ822-6/1.2СЕ.В.574А.Г12.01
  • Опт 3 6585.24 ₽
  • Опт 2 6878.1 ₽
  • Опт 1 7120.5 ₽
  • Розница 7500 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: САЛЕО-ГОМЕЛЬ
876932
МТЗ
Код для заказа: 876932
Артикул: РП70-822.1
Код для заказа: 876932
Артикул: РП70-822.1
  • Опт 3 31100.04 ₽
  • Опт 2 32100 ₽
  • Опт 1 32600.04 ₽
  • Розница 34420 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: МТЗ
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 15.05.2025 23:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.