Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 4 из 4

Топ заказов
Среди аналогов этот товар заказывают чаще всего!
Опт.позиция
Оптовая группа товаров по специальной цене
416324
MEGAPOWER
Код для заказа: 416324
Артикул: 160-19-004
50-1601215
Код для заказа: 416324
Артикул: 160-19-004
Производитель: MEGAPOWER
065058
МТЗ
Код для заказа: 065058
Артикул: 50-1601215
Код для заказа: 065058
Артикул: 50-1601215
  • Опт 3 1193.04 ₽
  • Опт 2 1255.02 ₽
  • Опт 1 1291.02 ₽
  • Розница 1420 ₽
Производитель: МТЗ
313889
Не указан
Код для заказа: 313889
Артикул: 50-1601215
Код для заказа: 313889
Артикул: 50-1601215
  • Опт 3 412.5 ₽
  • Опт 2 429 ₽
  • Опт 1 438.9 ₽
  • Розница 550 ₽
Производитель: Не указан
052393
АГРОТЭК
Код для заказа: 052393
Артикул: 50-1601215 AE
50-1601215
Код для заказа: 052393
Артикул: 50-1601215 AE
Производитель: АГРОТЭК
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 09.10.2025 06:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.