8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 4670 по 4675 из 8208

608648
МТЗ
Код для заказа: 608648
Артикул: 1222-1704010
Код для заказа: 608648
Артикул: 1222-1704010
Производитель: МТЗ
608649
МТЗ
Код для заказа: 608649
Артикул: 80-4604010
Код для заказа: 608649
Артикул: 80-4604010
Производитель: МТЗ
418526
ПРАМО
Код для заказа: 418526
Артикул: 16.911.869
16.903.550
Код для заказа: 418526
Артикул: 16.911.869
Производитель: ПРАМО
111592
ВОМ
Код для заказа: 111592
Артикул: 240-1024115м
240-1024115
Код для заказа: 111592
Артикул: 240-1024115м
  • Опт 3 2385.66 ₽
  • Опт 2 2453.34 ₽
  • Опт 1 2520.96 ₽
  • Розница 2780 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: ВОМ
503118
САЗ Сморгонь
Код для заказа: 503118
Артикул: 152-4604010
Код для заказа: 503118
Артикул: 152-4604010
  • Опт 3 35350.02 ₽
  • Опт 2 35956.02 ₽
  • Опт 1 36259.02 ₽
  • Розница 39020 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: САЗ Сморгонь
С 4670 по 4675 из 8208
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 18.07.2025 23:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.