8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 4450 по 4455 из 8206

098768
Не указан
Код для заказа: 098768
Артикул: 904700
904700УС17
Код для заказа: 098768
Артикул: 904700
Производитель: Не указан
441372
APP
Код для заказа: 441372
Артикул: 42217
Код для заказа: 441372
Артикул: 42217
Производитель: APP
843314
ОЗАА
Код для заказа: 843314
Артикул: 80В-6805001
Код для заказа: 843314
Артикул: 80В-6805001
Производитель: ОЗАА
843313
ОЗАА
Код для заказа: 843313
Артикул: 80В-6804007
Код для заказа: 843313
Артикул: 80В-6804007
Производитель: ОЗАА
622033
КРАВЛИС
Код для заказа: 622033
Артикул: 70-6803010
Код для заказа: 622033
Артикул: 70-6803010
  • Опт 3 1849.32 ₽
  • Опт 2 1900.86 ₽
  • Опт 1 1945.26 ₽
  • Розница 2205 ₽
Производитель: КРАВЛИС
С 4450 по 4455 из 8206
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 16.07.2025 18:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.