Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 3990 по 3995 из 8185

992685
БЗТДИА
Код для заказа: 992685
Артикул: 320-1108026
Код для заказа: 992685
Артикул: 320-1108026
Производитель: БЗТДИА
173850
БЗТДИА
Код для заказа: 173850
Артикул: 320-4605112
Код для заказа: 173850
Артикул: 320-4605112
Производитель: БЗТДИА
893345
БЗТДИА
Код для заказа: 893345
Артикул: 220-2305001-01
220-2305001
Код для заказа: 893345
Артикул: 220-2305001-01
  • Опт 3 3456.24 ₽
  • Опт 2 3544.14 ₽
  • Опт 1 3690.54 ₽
  • Розница 3765 ₽
Производитель: БЗТДИА
623419
БЗТДИА
Код для заказа: 623419
Артикул: 220-3000021 Б
220-3000021-Б
Код для заказа: 623419
Артикул: 220-3000021 Б
Производитель: БЗТДИА
173848
БЗТДИА
Код для заказа: 173848
Артикул: 220-2305001
Код для заказа: 173848
Артикул: 220-2305001
Производитель: БЗТДИА
С 3990 по 3995 из 8185
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 08.07.2025 23:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.