8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 3940 по 3945 из 8188

608548
МТЗ
Код для заказа: 608548
Артикул: А61-030-А1
А61.030-А1
Код для заказа: 608548
Артикул: А61-030-А1
  • Опт 3 146.82 ₽
  • Опт 2 158.94 ₽
  • Опт 1 175.5 ₽
  • Розница 195 ₽
Производитель: МТЗ
608549
МТЗ
Код для заказа: 608549
Артикул: 85-4616026
Код для заказа: 608549
Артикул: 85-4616026
Производитель: МТЗ
779034
МТЗ
Код для заказа: 779034
Артикул: 1025-1716012
Код для заказа: 779034
Артикул: 1025-1716012
Производитель: МТЗ
779036
МТЗ
Код для заказа: 779036
Артикул: 2022-1716016
Код для заказа: 779036
Артикул: 2022-1716016
Производитель: МТЗ
022011
ППС
Код для заказа: 022011
Артикул: А61-030-А1
А61.030-А1
Код для заказа: 022011
Артикул: А61-030-А1
  • Опт 3 130.2 ₽
  • Опт 2 138.6 ₽
  • Опт 1 142.8 ₽
  • Розница 150 ₽
Производитель: ППС
С 3940 по 3945 из 8188
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 09.07.2025 00:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.