8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 3740 по 3745 из 8182

173847
БЗТДИА
Код для заказа: 173847
Артикул: 220-1702042
Код для заказа: 173847
Артикул: 220-1702042
Производитель: БЗТДИА
623896
ВЗТЗЧ
Код для заказа: 623896
Артикул: 1222-3000012
Код для заказа: 623896
Артикул: 1222-3000012
Производитель: ВЗТЗЧ
768842
БЗТДИА
Код для заказа: 768842
Артикул: 320-4605014
Код для заказа: 768842
Артикул: 320-4605014
Производитель: БЗТДИА
033147
MTZ
Код для заказа: 033147
Артикул: 3204605014
320-4605014
Код для заказа: 033147
Артикул: 3204605014
Производитель: MTZ
788676
MTZ
Код для заказа: 788676
Артикул: 12223000012
1222-3000012
Код для заказа: 788676
Артикул: 12223000012
  • Опт 3 4090.02 ₽
  • Опт 2 4226.04 ₽
  • Опт 1 4455 ₽
  • Розница 4950 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: MTZ
С 3740 по 3745 из 8182
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 05.07.2025 19:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.