Подбор запасных частей на МТЗ
Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.
Запчасти с 3450 по 3455 из 8233

Артикул: 4BQ-1000000007-90-1000-10
4BQ-10 Д144 (2000)
Артикул: 4BQ-1000000007-90-1000-10
- Опт 3 36000 ₽
- Опт 2 36900 ₽
- Опт 1 37800 ₽
- Розница 38500 ₽

Артикул: 4BQ-10 (1500) 1000000009-90-750-10 Евро 0.1
4BQ-10 (1500)
Артикул: 4BQ-10 (1500) 1000000009-90-750-10 Евро 0.1
- Опт 3 37200 ₽
- Опт 2 38100 ₽
- Опт 1 39100.02 ₽
- Розница 42500 ₽

Артикул: PP3M10P1f-4253
3BQ-10Т*4253(2200) 1000000011-1100-10
Артикул: PP3M10P1f-4253
- Опт 3 45300 ₽
- Опт 2 46500 ₽
- Опт 1 47600.04 ₽
- Розница 52360 ₽

Артикул: PP3M10P1f-4209
3BQ-10(2000) 1000000010-1000-10
Артикул: PP3M10P1f-4209
- Опт 3 39400.02 ₽
- Опт 2 40400.04 ₽
- Опт 1 41400 ₽
- Розница 45545 ₽

Артикул: PP3M10P1f-4623
3BQ-10(2000) 1000000010-1000-10
Артикул: PP3M10P1f-4623
- Опт 3 39400.02 ₽
- Опт 2 40400.04 ₽
- Опт 1 41400 ₽
- Розница 45545 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти на МТЗ
Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.
Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.