Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 3305 по 3310 из 8223

173841
БЗТДИА
Код для заказа: 173841
Артикул: 220-1701069-Б
Код для заказа: 173841
Артикул: 220-1701069-Б
Производитель: БЗТДИА
173843
БЗТДИА
Код для заказа: 173843
Артикул: 220-2402036
Код для заказа: 173843
Артикул: 220-2402036
Производитель: БЗТДИА
173844
БЗТДИА
Код для заказа: 173844
Артикул: 320-2409011
Код для заказа: 173844
Артикул: 320-2409011
Производитель: БЗТДИА
637575
БЗТДИА
Код для заказа: 637575
Артикул: 220-4604042
Код для заказа: 637575
Артикул: 220-4604042
Производитель: БЗТДИА
737879
САЗ Сморгонь
Код для заказа: 737879
Артикул: 082-1601030
Код для заказа: 737879
Артикул: 082-1601030
  • Опт 3 15665.1 ₽
  • Опт 2 15998.4 ₽
  • Опт 1 16200.42 ₽
  • Розница 17625 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: САЗ Сморгонь
С 3305 по 3310 из 8223
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 29.06.2025 15:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.