8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 3290 по 3295 из 8223

115798
MEGAPOWER
Код для заказа: 115798
Артикул: 170-15-018
70-1721045
Код для заказа: 115798
Артикул: 170-15-018
Производитель: MEGAPOWER
071942
МТЗ
Код для заказа: 071942
Артикул: 70-1721045
Код для заказа: 071942
Артикул: 70-1721045
Производитель: МТЗ
608506
МТЗ
Код для заказа: 608506
Артикул: 80С-1704096-Б
Код для заказа: 608506
Артикул: 80С-1704096-Б
Производитель: МТЗ
625471
ТАРА
Код для заказа: 625471
Артикул: 70-1721045
Код для заказа: 625471
Артикул: 70-1721045
Производитель: ТАРА
032229
БЗТДИА
Код для заказа: 032229
Артикул: 587.70-1721045
70-1721045
Код для заказа: 032229
Артикул: 587.70-1721045
  • Опт 3 728.22 ₽
  • Опт 2 750.48 ₽
  • Опт 1 783.78 ₽
  • Розница 1030 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: БЗТДИА
С 3290 по 3295 из 8223
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 29.06.2025 15:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.