Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 2950 по 2955 из 8210

608404
МТЗ
Код для заказа: 608404
Артикул: 1221-8403014-Б1-01
Код для заказа: 608404
Артикул: 1221-8403014-Б1-01
  • Опт 3 5386.02 ₽
  • Опт 2 5645.04 ₽
  • Опт 1 5786.04 ₽
  • Розница 6065 ₽
Производитель: МТЗ
608411
МТЗ
Код для заказа: 608411
Артикул: 82-8403010-А-01
Код для заказа: 608411
Артикул: 82-8403010-А-01
Производитель: МТЗ
711113
Код для заказа: 711113
Артикул: 80-8403041
Код для заказа: 711113
Артикул: 80-8403041
Производитель:
042108
МТЗ
Код для заказа: 042108
Артикул: 80-8403041
Код для заказа: 042108
Артикул: 80-8403041
  • Опт 3 3135 ₽
  • Опт 2 3286.02 ₽
  • Опт 1 3368.04 ₽
  • Розница 3530 ₽
Производитель: МТЗ
324915
МТЗ
Код для заказа: 324915
Артикул: 80-8403041
Код для заказа: 324915
Артикул: 80-8403041
Производитель: МТЗ
С 2950 по 2955 из 8210
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 26.06.2025 19:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.