8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 2790 по 2795 из 8208

608334
МТЗ
Код для заказа: 608334
Артикул: 70-6702300-01
Код для заказа: 608334
Артикул: 70-6702300-01
Производитель: МТЗ
044798
ВЗТЗЧ
Код для заказа: 044798
Артикул: 80-6702069
Код для заказа: 044798
Артикул: 80-6702069
Производитель: ВЗТЗЧ
608332
МТЗ
Код для заказа: 608332
Артикул: 70-6702300-02
Код для заказа: 608332
Артикул: 70-6702300-02
Производитель: МТЗ
623406
БЗТДИА
Код для заказа: 623406
Артикул: 80-6700031 Б-01
80-6700031-Б-01
Код для заказа: 623406
Артикул: 80-6700031 Б-01
  • Опт 3 1939.2 ₽
  • Опт 2 1988.7 ₽
  • Опт 1 2071.56 ₽
  • Розница 2115 ₽
Производитель: БЗТДИА
608333
МТЗ
Код для заказа: 608333
Артикул: 80-6700013
Код для заказа: 608333
Артикул: 80-6700013
Производитель: МТЗ
С 2790 по 2795 из 8208
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 25.06.2025 08:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.