Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 2575 по 2580 из 8208

893324
БЗТДИА
Код для заказа: 893324
Артикул: 322-2308031
Код для заказа: 893324
Артикул: 322-2308031
Производитель: БЗТДИА
986659
БЗТДИА
Код для заказа: 986659
Артикул: 220-2401011
Код для заказа: 986659
Артикул: 220-2401011
  • Опт 3 14099.64 ₽
  • Опт 2 14342.04 ₽
  • Опт 1 14826.84 ₽
  • Розница 15155 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: БЗТДИА
173824
БЗТДИА
Код для заказа: 173824
Артикул: 325-1701025-01
Код для заказа: 173824
Артикул: 325-1701025-01
  • Опт 3 59489.04 ₽
  • Опт 2 59994 ₽
  • Опт 1 61610.04 ₽
  • Розница 63065 ₽
Производитель: БЗТДИА
579946
БЗТДИА
Код для заказа: 579946
Артикул: 622-1701025
Код для заказа: 579946
Артикул: 622-1701025
Производитель: БЗТДИА
173818
БЗТДИА
Код для заказа: 173818
Артикул: 320-2403011
Код для заказа: 173818
Артикул: 320-2403011
Производитель: БЗТДИА
С 2575 по 2580 из 8208
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 23.06.2025 12:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.