8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 80 по 83 из 83

728759
RIGINAL
Код для заказа: 728759
Артикул: RG0201117010C330
ФТ020-1117010
Код для заказа: 728759
Артикул: RG0201117010C330
Производитель: RIGINAL
284228
PRC
Код для заказа: 284228
Артикул: 240-1105010-10
Код для заказа: 284228
Артикул: 240-1105010-10
  • Опт 3 925.02 ₽
  • Опт 2 989.04 ₽
  • Опт 1 1062 ₽
  • Розница 1180 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: PRC
Новинка
Самые свежие позиции, появившиеся на сайте за последнюю неделю. Так же доступны в разделе Новинки
393933
NOVOGAS
Код для заказа: 393933
Артикул: 80-8104070
Код для заказа: 393933
Артикул: 80-8104070
  • Опт 3 737.04 ₽
  • Опт 2 788.04 ₽
  • Опт 1 846 ₽
  • Розница 940 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: NOVOGAS
С 80 по 83 из 83
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 16.06.2025 00:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.