C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 80 по 83 из 83

673557
БОЛЬШАЯ ЗЕМЛЯ
Код для заказа: 673557
Артикул: Универсал Premium.4-БС (2025)
Код для заказа: 673557
Артикул: Универсал Premium.4-БС (2025)
  • Опт 3 428298.08 ₽
  • Опт 2 437682.32 ₽
  • Опт 1 446964.08 ₽
  • Розница 473225 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: БОЛЬШАЯ ЗЕМЛЯ
742821
БОЛЬШАЯ ЗЕМЛЯ
Код для заказа: 742821
Артикул: Универсал Premium-БС (2025)
Код для заказа: 742821
Артикул: Универсал Premium-БС (2025)
  • Опт 3 374646.14 ₽
  • Опт 2 382806.11 ₽
  • Опт 1 390966.08 ₽
  • Розница 436225 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: БОЛЬШАЯ ЗЕМЛЯ
742842
БОЛЬШАЯ ЗЕМЛЯ
Код для заказа: 742842
Артикул: Универсал Premium-БС.1 (2025)
Код для заказа: 742842
Артикул: Универсал Premium-БС.1 (2025)
  • Опт 3 404532.48 ₽
  • Опт 2 413406.15 ₽
  • Опт 1 422178.56 ₽
  • Розница 446930 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: БОЛЬШАЯ ЗЕМЛЯ
С 80 по 83 из 83
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 29.04.2026 14:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.