Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 2485 по 2490 из 8205

063258
БЗТДИА
Код для заказа: 063258
Артикул: 80-1601090
Производитель: БЗТДИА
608268
МТЗ
Код для заказа: 608268
Артикул: 52-2303020-Б
Код для заказа: 608268
Артикул: 52-2303020-Б
Производитель: МТЗ
877072
МТЗ
Код для заказа: 877072
Артикул: 80-1601090-А
Код для заказа: 877072
Артикул: 80-1601090-А
Производитель: МТЗ
067282
FENOX
Код для заказа: 067282
Артикул: PP60090
80-1601090
Код для заказа: 067282
Артикул: PP60090
  • Опт 3 9463.74 ₽
  • Опт 2 9615.24 ₽
  • Опт 1 9756.6 ₽
  • Розница 9950 ₽
Производитель: FENOX
608267
МТЗ
Код для заказа: 608267
Артикул: 70-6702260
Код для заказа: 608267
Артикул: 70-6702260
  • Опт 3 862.02 ₽
  • Опт 2 910.02 ₽
  • Опт 1 940.02 ₽
  • Розница 1020 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: МТЗ
С 2485 по 2490 из 8205
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 22.06.2025 19:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.