8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 2380 по 2385 из 8205

608256
МТЗ
Код для заказа: 608256
Артикул: 72-2308121-11
Код для заказа: 608256
Артикул: 72-2308121-11
Производитель: МТЗ
608259
МТЗ
Код для заказа: 608259
Артикул: 915234
С15
Код для заказа: 608259
Артикул: 915234
  • Опт 3 30.96 ₽
  • Опт 2 33.12 ₽
  • Опт 1 34.68 ₽
  • Розница 55 ₽
Производитель: МТЗ
582350
МТЗ
Код для заказа: 582350
Артикул: 915144
С15
Код для заказа: 582350
Артикул: 915144
  • Опт 3 696 ₽
  • Опт 2 735 ₽
  • Опт 1 759 ₽
  • Розница 825 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: МТЗ
608258
МТЗ
Код для заказа: 608258
Артикул: 915244
С135
Код для заказа: 608258
Артикул: 915244
Производитель: МТЗ
201163
МТЗ
Код для заказа: 201163
Артикул: 915232
С125
Код для заказа: 201163
Артикул: 915232
Производитель: МТЗ
С 2380 по 2385 из 8205
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 21.06.2025 21:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.