Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 2360 по 2365 из 8205

697193
Код для заказа: 697193
Артикул: 52-2308091-4
52-2308091-А
Производитель:
630518
МТЗ
Код для заказа: 630518
Артикул: 72-2308121-09
Код для заказа: 630518
Артикул: 72-2308121-09
Производитель: МТЗ
147585
МТЗ
Код для заказа: 147585
Артикул: 86-1802083-А
Код для заказа: 147585
Артикул: 86-1802083-А
  • Опт 3 606 ₽
  • Опт 2 640.02 ₽
  • Опт 1 661.02 ₽
  • Розница 715 ₽
Производитель: МТЗ
168553
МТЗ
Код для заказа: 168553
Артикул: 52-2302018
Код для заказа: 168553
Артикул: 52-2302018
  • Опт 3 238.02 ₽
  • Опт 2 253.02 ₽
  • Опт 1 262.02 ₽
  • Розница 295 ₽
Производитель: МТЗ
608257
МТЗ
Код для заказа: 608257
Артикул: 70-1601076
Код для заказа: 608257
Артикул: 70-1601076
Производитель: МТЗ
С 2360 по 2365 из 8205
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 21.06.2025 16:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.