8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 2350 по 2355 из 8205

608239
МТЗ
Код для заказа: 608239
Артикул: 70-4202081-А
Код для заказа: 608239
Артикул: 70-4202081-А
Производитель: МТЗ
608242
МТЗ
Код для заказа: 608242
Артикул: 85-2407043
Код для заказа: 608242
Артикул: 85-2407043
  • Опт 3 162.84 ₽
  • Опт 2 173.22 ₽
  • Опт 1 180.24 ₽
  • Розница 215 ₽
Производитель: МТЗ
623390
БЗТДИА
Код для заказа: 623390
Артикул: 220-4202027
Код для заказа: 623390
Артикул: 220-4202027
Производитель: БЗТДИА
889442
МТЗ
Код для заказа: 889442
Артикул: 72-2308044
Код для заказа: 889442
Артикул: 72-2308044
Производитель: МТЗ
311383
МТЗ
Код для заказа: 311383
Артикул: 915211
C62
Код для заказа: 311383
Артикул: 915211
Производитель: МТЗ
С 2350 по 2355 из 8205
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 21.06.2025 18:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.