Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 2325 по 2330 из 8202

678511
PRAVT
Код для заказа: 678511
Артикул: PR.240-1004022
240-1004022
Код для заказа: 678511
Артикул: PR.240-1004022
Производитель: PRAVT
925487
Код для заказа: 925487
Артикул: 240-1111136-А
21.1111283
Код для заказа: 925487
Артикул: 240-1111136-А
  • Опт 3 35.88 ₽
  • Опт 2 37.62 ₽
  • Опт 1 38.52 ₽
  • Розница 45 ₽
Производитель:
170778
Код для заказа: 170778
Артикул: 240-1111036-Б
Производитель:
376183
БЕЛАРУСЬРЕЗИНОТЕХНИКА
Код для заказа: 376183
Артикул: 240-1111036-Б
Код для заказа: 376183
Артикул: 240-1111036-Б
  • Опт 3 28.5 ₽
  • Опт 2 29.46 ₽
  • Опт 1 30.3 ₽
  • Розница 35 ₽
Производитель: БЕЛАРУСЬРЕЗИНОТЕХНИКА
079716
Код для заказа: 079716
Артикул: 240-1111036-Б
Код для заказа: 079716
Артикул: 240-1111036-Б
Производитель:
С 2325 по 2330 из 8202
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 21.06.2025 12:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.