8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 2245 по 2250 из 8192

608221
МТЗ
Код для заказа: 608221
Артикул: 85-3712045
Код для заказа: 608221
Артикул: 85-3712045
Производитель: МТЗ
608222
МТЗ
Код для заказа: 608222
Артикул: 85-3712045-01
Код для заказа: 608222
Артикул: 85-3712045-01
Производитель: МТЗ
496752
МТЗ
Код для заказа: 496752
Артикул: 1520-1309080
Код для заказа: 496752
Артикул: 1520-1309080
Производитель: МТЗ
169669
БЗТДИА
Код для заказа: 169669
Артикул: 320-1309171-А
320-1309171-A
Код для заказа: 169669
Артикул: 320-1309171-А
  • Опт 3 787.8 ₽
  • Опт 2 811.08 ₽
  • Опт 1 847.44 ₽
  • Розница 860 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: БЗТДИА
374502
САЛЬСКСЕЛЬМАШ
Код для заказа: 374502
Артикул: МК 454.05.000
Код для заказа: 374502
Артикул: МК 454.05.000
  • Опт 3 14281.44 ₽
  • Опт 2 14443.02 ₽
  • Опт 1 14665.2 ₽
  • Розница 14965 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: САЛЬСКСЕЛЬМАШ
С 2245 по 2250 из 8192
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 20.06.2025 21:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.