Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 2235 по 2240 из 8192

630509
МТЗ
Код для заказа: 630509
Артикул: 52-2210012-А
Код для заказа: 630509
Артикул: 52-2210012-А
  • Опт 3 422.04 ₽
  • Опт 2 448.02 ₽
  • Опт 1 464.04 ₽
  • Розница 520 ₽
Производитель: МТЗ
630510
МТЗ
Код для заказа: 630510
Артикул: 52-2210017-А
52-2210017А
Код для заказа: 630510
Артикул: 52-2210017-А
  • Опт 3 531 ₽
  • Опт 2 560.04 ₽
  • Опт 1 579 ₽
  • Розница 625 ₽
2 в наличии

На складах : 2 шт.

Производитель: МТЗ
679264
Код для заказа: 679264
Артикул: 70-1309080
Код для заказа: 679264
Артикул: 70-1309080
Производитель:
682581
МТЗ
Код для заказа: 682581
Артикул: 80-3709023-В
Код для заказа: 682581
Артикул: 80-3709023-В
Производитель: МТЗ
852540
МТЗ
Код для заказа: 852540
Артикул: 85-1309080
Код для заказа: 852540
Артикул: 85-1309080
Производитель: МТЗ
С 2235 по 2240 из 8192
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 20.06.2025 21:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.