8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1890 по 1895 из 8152

622765
МПОВТ
Код для заказа: 622765
Артикул: 80-6105050-01
Код для заказа: 622765
Артикул: 80-6105050-01
  • Опт 3 2151.3 ₽
  • Опт 2 2217.96 ₽
  • Опт 1 2251.32 ₽
  • Розница 2475 ₽
Производитель: МПОВТ
622764
МПОВТ
Код для заказа: 622764
Артикул: 80-6105050
Производитель: МПОВТ
102691
МТЗ
Код для заказа: 102691
Артикул: 80-6105010
Код для заказа: 102691
Артикул: 80-6105010
Производитель: МТЗ
059528
МТЗ
Код для заказа: 059528
Артикул: 80-6105010
Код для заказа: 059528
Артикул: 80-6105010
  • Опт 3 3680.04 ₽
  • Опт 2 3857.04 ₽
  • Опт 1 3954 ₽
  • Розница 4145 ₽
Производитель: МТЗ
201761
Код для заказа: 201761
Артикул: 80-6105010
Код для заказа: 201761
Артикул: 80-6105010
Производитель:
С 1890 по 1895 из 8152
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 17.06.2025 10:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.