Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1805 по 1810 из 8150

693765
Код для заказа: 693765
Артикул: 50-3502030А
50-3502030-А
Производитель:
857990
Код для заказа: 857990
Артикул: 50-3502040
50-3502040-А
Код для заказа: 857990
Артикул: 50-3502040
  • Опт 3 213.36 ₽
  • Опт 2 220.98 ₽
  • Опт 1 225.55 ₽
  • Розница 450 ₽
Производитель:
493315
ТМЗ
Код для заказа: 493315
Артикул: ТА 50-3502040
50-3502040, 50-3502040-А
Код для заказа: 493315
Артикул: ТА 50-3502040
Производитель: ТМЗ
769513
ТАРА
Код для заказа: 769513
Артикул: 50-3502040-А
Код для заказа: 769513
Артикул: 50-3502040-А
Производитель: ТАРА
652247
АГРОТЭК
Код для заказа: 652247
Артикул: 19.0236
50-3502040
Код для заказа: 652247
Артикул: 19.0236
  • Опт 3 273.6 ₽
  • Опт 2 277.44 ₽
  • Опт 1 281.22 ₽
  • Розница 345 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: АГРОТЭК
С 1805 по 1810 из 8150
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 15.06.2025 19:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.