8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 175 по 180 из 8089

055746
ММЗ
Код для заказа: 055746
Артикул: 240-1117101-А
Код для заказа: 055746
Артикул: 240-1117101-А
  • Опт 3 142.74 ₽
  • Опт 2 148.5 ₽
  • Опт 1 170.52 ₽
  • Розница 190 ₽
Производитель: ММЗ
Топ заказов
Среди аналогов этот товар заказывают чаще всего!
Опт.позиция
Оптовая группа товаров по специальной цене
627778
САЗ Сморгонь
Код для заказа: 627778
Артикул: Д18-051
Код для заказа: 627778
Артикул: Д18-051
Производитель: САЗ Сморгонь
Опт.позиция
Оптовая группа товаров по специальной цене
127518
ММЗ
Код для заказа: 127518
Артикул: Д18-051-А
245-1104797-02
Производитель: ММЗ
040770
ММЗ
Код для заказа: 040770
Артикул: 265-1205028
Код для заказа: 040770
Артикул: 265-1205028
  • Опт 3 200.1 ₽
  • Опт 2 208.2 ₽
  • Опт 1 239.1 ₽
  • Розница 260 ₽
Производитель: ММЗ
101587
Код для заказа: 101587
Артикул: М16х45
Код для заказа: 101587
Артикул: М16х45
Производитель:
С 175 по 180 из 8089
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 18.05.2025 15:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.