8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1715 по 1720 из 8148

194155
MEGAPOWER
Код для заказа: 194155
Артикул: 220-00-002
72-2209027
Код для заказа: 194155
Артикул: 220-00-002
Производитель: MEGAPOWER
044541
БЗТДИА
Код для заказа: 044541
Артикул: 72-2209019
Код для заказа: 044541
Артикул: 72-2209019
  • Опт 3 53.46 ₽
  • Опт 2 55.62 ₽
  • Опт 1 58.68 ₽
  • Розница 65 ₽
Производитель: БЗТДИА
236073
БЗТДИА
Код для заказа: 236073
Артикул: 72-2209025
Код для заказа: 236073
Артикул: 72-2209025
Производитель: БЗТДИА
022328
Код для заказа: 022328
Артикул: 72-2209025
Код для заказа: 022328
Артикул: 72-2209025
  • Опт 3 124.56 ₽
  • Опт 2 129.42 ₽
  • Опт 1 131.64 ₽
  • Розница 155 ₽
Производитель:
327385
МТЗ
Код для заказа: 327385
Артикул: 72-2209026
72-2209025
Код для заказа: 327385
Артикул: 72-2209026
  • Опт 3 73.2 ₽
  • Опт 2 78.66 ₽
  • Опт 1 85.5 ₽
  • Розница 95 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: МТЗ
С 1715 по 1720 из 8148
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 13.06.2025 14:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.