Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1580 по 1585 из 8148

314173
AVTOELECTRICA
Код для заказа: 314173
Артикул: ДУТЖ-02 АЕ
ДУТЖ-02
Код для заказа: 314173
Артикул: ДУТЖ-02 АЕ
Производитель: AVTOELECTRICA
314174
AVTOELECTRICA
Код для заказа: 314174
Артикул: ДУТЖ-02М АЕ
ДУТЖ-02М
Код для заказа: 314174
Артикул: ДУТЖ-02М АЕ
Производитель: AVTOELECTRICA
314176
AVTOELECTRICA
Код для заказа: 314176
Артикул: 301.3828 АЕ
301.3828
Производитель: AVTOELECTRICA
207670
РЕЛЕЙНАЯ КОМПАНИЯ
Код для заказа: 207670
Артикул: ДУТЖ02М
ДУТЖ-02М
Код для заказа: 207670
Артикул: ДУТЖ02М
  • Опт 3 222.24 ₽
  • Опт 2 225.36 ₽
  • Опт 1 230.1 ₽
  • Розница 280 ₽
Производитель: РЕЛЕЙНАЯ КОМПАНИЯ
551277
РЕЛЕЙНАЯ КОМПАНИЯ
Код для заказа: 551277
Артикул: 301.3828
Код для заказа: 551277
Артикул: 301.3828
  • Опт 3 222.24 ₽
  • Опт 2 225.36 ₽
  • Опт 1 230.1 ₽
  • Розница 280 ₽
Производитель: РЕЛЕЙНАЯ КОМПАНИЯ
С 1580 по 1585 из 8148
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 12.06.2025 01:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.