Подбор запасных частей на МТЗ
Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.
- Начинается с: «Насос топливный »
- Очистить фильтр
Запчасти с 40 по 60 из 78
История Ярославского завода дизельной аппаратуры — это не просто рассказ о промышленном предприятии, а живая летопись отечественного машиностроения, наполненная важными датами, судьбоносными решениями и человеческими историями. Всё началось 5 февраля 1972 года, когда в Ярославле был заложен первый камень будущего завода. Тогда перед страной стояла амбициозная задача: обеспечить Камский автозавод собственными топливными насосами высокого давления, чтобы снизить зависимость от импортных комплектующих и укрепить технологическую независимость российского автопрома.
Уже в 1977 году с конвейера сошёл первый топливный насос, а к 1980-м годам предприятие расширило производство, начав выпускать аппаратуру для дизельных двигателей грузовиков «Урал», «ЗИЛ», а также для автобусов Львовского и Ликинского заводов. В 1988 году ЯЗДА стал частью объединённого комплекса «Дизельаппаратура», объединив усилия с Ярославским заводом топливной аппаратуры — этот шаг не только укрепил производственные мощности, но и создал атмосферу единой команды, где каждый сотрудник ощущал свою причастность к большому делу. С началом рыночных реформ в 1993 году завод преобразовался в акционерное общество, а в 2006 году вошёл в состав дивизиона «Силовые агрегаты» группы ГАЗ, что стало новым этапом в его развитии. За более чем полвека ЯЗДА стал надёжным поставщиком топливной аппаратуры для большинства отечественных грузовиков и автобусов: КамАЗ, Урал, ЗИЛ, ЯМЗ, МАЗ, КрАЗ, ЛиАЗ, ПАЗ — все эти марки используют продукцию завода, доверяя её качеству и долговечности.
Особое место в истории предприятия занимает коллектив — люди, которые не просто выполняют свою работу, а вкладывают в неё душу. Здесь всегда ценились профессионализм, ответственность и стремление к совершенству. Многие сотрудники проработали на заводе десятки лет, передавая опыт новым поколениям и поддерживая традиции качества. Важным элементом корпоративной культуры стало постоянное обучение и внедрение современных технологий, что позволило ЯЗДА оставаться на передовой машиностроения даже в условиях перемен. Сегодня завод не только сохраняет верность своим истокам, но и смотрит в будущее. К 2030 году ЯЗДА планирует расширить экспорт, внедрять цифровые решения и поддерживать соответствие международным стандартам качества, чтобы российская топливная аппаратура оставалась конкурентоспособной на мировом рынке. За этими стратегическими целями стоят реальные люди, их труд, инициативы и забота о каждом клиенте.
ЯЗДА — это не просто производитель, а часть большой истории российского машиностроения, где ценится не только результат, но и путь к нему. Завод гордится своим вкладом в развитие отечественной техники и стремится быть надёжным партнёром для автопроизводителей и транспортных компаний. АвтоАльянс является официальным дилером ЯЗДА. Мы объединяем опыт, современные технологии и заботу о качестве, чтобы каждый двигатель работал безотказно в любых условиях. Сохраняя традиции и внедряя инновации, мы движемся вперёд вместе с вами.
Ассортимент:
- Болт
- Вал карданный
- Блок управления
- Втулка
- Винт КАМАЗ
- Насос топливный КАМАЗ, ТМЗ, УРАЛ
- Муфта ЯМЗ
- Пара плунжерная и др.
Артикул: 772.1100015-05
4УТНИ-1111007-420
Артикул: 772.1100015-05
История Ярославского завода дизельной аппаратуры — это не просто рассказ о промышленном предприятии, а живая летопись отечественного машиностроения, наполненная важными датами, судьбоносными решениями и человеческими историями. Всё началось 5 февраля 1972 года, когда в Ярославле был заложен первый камень будущего завода. Тогда перед страной стояла амбициозная задача: обеспечить Камский автозавод собственными топливными насосами высокого давления, чтобы снизить зависимость от импортных комплектующих и укрепить технологическую независимость российского автопрома.
Уже в 1977 году с конвейера сошёл первый топливный насос, а к 1980-м годам предприятие расширило производство, начав выпускать аппаратуру для дизельных двигателей грузовиков «Урал», «ЗИЛ», а также для автобусов Львовского и Ликинского заводов. В 1988 году ЯЗДА стал частью объединённого комплекса «Дизельаппаратура», объединив усилия с Ярославским заводом топливной аппаратуры — этот шаг не только укрепил производственные мощности, но и создал атмосферу единой команды, где каждый сотрудник ощущал свою причастность к большому делу. С началом рыночных реформ в 1993 году завод преобразовался в акционерное общество, а в 2006 году вошёл в состав дивизиона «Силовые агрегаты» группы ГАЗ, что стало новым этапом в его развитии. За более чем полвека ЯЗДА стал надёжным поставщиком топливной аппаратуры для большинства отечественных грузовиков и автобусов: КамАЗ, Урал, ЗИЛ, ЯМЗ, МАЗ, КрАЗ, ЛиАЗ, ПАЗ — все эти марки используют продукцию завода, доверяя её качеству и долговечности.
Особое место в истории предприятия занимает коллектив — люди, которые не просто выполняют свою работу, а вкладывают в неё душу. Здесь всегда ценились профессионализм, ответственность и стремление к совершенству. Многие сотрудники проработали на заводе десятки лет, передавая опыт новым поколениям и поддерживая традиции качества. Важным элементом корпоративной культуры стало постоянное обучение и внедрение современных технологий, что позволило ЯЗДА оставаться на передовой машиностроения даже в условиях перемен. Сегодня завод не только сохраняет верность своим истокам, но и смотрит в будущее. К 2030 году ЯЗДА планирует расширить экспорт, внедрять цифровые решения и поддерживать соответствие международным стандартам качества, чтобы российская топливная аппаратура оставалась конкурентоспособной на мировом рынке. За этими стратегическими целями стоят реальные люди, их труд, инициативы и забота о каждом клиенте.
ЯЗДА — это не просто производитель, а часть большой истории российского машиностроения, где ценится не только результат, но и путь к нему. Завод гордится своим вкладом в развитие отечественной техники и стремится быть надёжным партнёром для автопроизводителей и транспортных компаний. АвтоАльянс является официальным дилером ЯЗДА. Мы объединяем опыт, современные технологии и заботу о качестве, чтобы каждый двигатель работал безотказно в любых условиях. Сохраняя традиции и внедряя инновации, мы движемся вперёд вместе с вами.
Ассортимент:
- Болт
- Вал карданный
- Блок управления
- Втулка
- Винт КАМАЗ
- Насос топливный КАМАЗ, ТМЗ, УРАЛ
- Муфта ЯМЗ
- Пара плунжерная и др.
Артикул: PP4M10P1i-3704 Евро 2
4РМ Д245 T.Е2*3704
Артикул: PP4M10P1i-3704 Евро 2
- Опт 3 46500 ₽
- Опт 2 47700 ₽
- Опт 1 48900 ₽
- Розница 49700 ₽
Артикул: PP4M10P1i-3532 Евро 2
4РМ Д245 T.Е2*3532
Артикул: PP4M10P1i-3532 Евро 2
- Опт 3 46500 ₽
- Опт 2 47700 ₽
- Опт 1 48900 ₽
- Розница 49700 ₽
Артикул: PP4M10P1i-3703 Евро 2
4РМ Д245 T.Е2*3703
Артикул: PP4M10P1i-3703 Евро 2
- Опт 3 46500 ₽
- Опт 2 47700 ₽
- Опт 1 48900 ₽
- Розница 49700 ₽
Артикул: PP4M10P1i-3701 Евро 2
4PM Д245 T.Е2*3701
Артикул: PP4M10P1i-3701 Евро 2
- Опт 3 46500 ₽
- Опт 2 47700 ₽
- Опт 1 48900 ₽
- Розница 54680 ₽
Артикул: PP4M10P1i-3530 Евро 2
4РМ Д245 T.Е2*3530
Артикул: PP4M10P1i-3530 Евро 2
- Опт 3 46500 ₽
- Опт 2 47700 ₽
- Опт 1 48900 ₽
- Розница 49700 ₽
Артикул: PP4M10P1i-3527 Евро 2
4РМ Д245 T.Е2*3527
Артикул: PP4M10P1i-3527 Евро 2
- Опт 3 46500 ₽
- Опт 2 47700 ₽
- Опт 1 48900 ₽
- Розница 54680 ₽
Артикул: PP4M10P1i-3705 Евро 2
4PM Д245 T.Е2*3705
Артикул: PP4M10P1i-3705 Евро 2
- Опт 3 46500 ₽
- Опт 2 47700 ₽
- Опт 1 48900 ₽
- Розница 49700 ₽
Артикул: PP6M10P1f-3491
6P * 3491, РР6М10Р1F-3491
Артикул: PP6M10P1f-3491
- Опт 3 56600.04 ₽
- Опт 2 58100.04 ₽
- Опт 1 59500.02 ₽
- Розница 77600 ₽
Артикул: PP6M10P1f-3493
6P * 3493
Артикул: PP6M10P1f-3493
- Опт 3 58500 ₽
- Опт 2 60000 ₽
- Опт 1 61500 ₽
- Розница 77600 ₽
Артикул: PP6M10P1f-3476
6P * 3476
Артикул: PP6M10P1f-3476
- Опт 3 65400 ₽
- Опт 2 67000.02 ₽
- Опт 1 68700 ₽
- Розница 77600 ₽
Организация Motorpal – один из крупнейших в мире производителей топливных систем и их компонентов для дизельных двигателей. Кроме этого, чешская компания создает прецизионные изделия для автопромышленности. Вся продукция Motorpal соответствует стандартам качества.
Артикул: PP3M10P3F-4278
Артикул: PP3M10P3F-4278
- Опт 3 115847.04 ₽
- Опт 2 117766.02 ₽
- Опт 1 119786.04 ₽
- Розница 124460 ₽
Организация Motorpal – один из крупнейших в мире производителей топливных систем и их компонентов для дизельных двигателей. Кроме этого, чешская компания создает прецизионные изделия для автопромышленности. Вся продукция Motorpal соответствует стандартам качества.
Артикул: PP6M10P1i-3707
6Р 260.4S2-3707
Артикул: PP6M10P1i-3707
- Опт 3 60900 ₽
- Опт 2 62500.02 ₽
- Опт 1 64100.04 ₽
- Розница 70510 ₽
Артикул: PP4M10 U1f-3488
4PM Д245 T.Е2*3488, РР4М10U1f-3488
Артикул: PP4M10 U1f-3488
- Опт 3 45300 ₽
- Опт 2 46500 ₽
- Опт 1 47600.04 ₽
- Розница 52360 ₽
Артикул: PP6M10P1i-3711
6Р 260.4S2-3711
Артикул: PP6M10P1i-3711
- Опт 3 60900 ₽
- Опт 2 62500.02 ₽
- Опт 1 64100.04 ₽
- Розница 70510 ₽
Артикул: PP4M10P1f-3478G2
4PM 243 S2-3478, РР4М10Р1f-3478
Артикул: PP4M10P1f-3478G2
- Опт 3 45300 ₽
- Опт 2 46500 ₽
- Опт 1 47600.04 ₽
- Розница 52360 ₽
Артикул: PP4M10P1f-4205
4BQ*4205(1500)
Артикул: PP4M10P1f-4205
- Опт 3 37100.04 ₽
- Опт 2 38000.04 ₽
- Опт 1 38900.04 ₽
- Розница 42790 ₽
Артикул: PP3M10P1f-4253
3BQ-10Т*4253(2200) 1000000011-1100-10
Артикул: PP3M10P1f-4253
- Опт 3 45300 ₽
- Опт 2 46500 ₽
- Опт 1 47600.04 ₽
- Розница 52360 ₽
Артикул: PP4M10P1f-4218
4BQ*4218(1500)
Артикул: PP4M10P1f-4218
- Опт 3 37100.04 ₽
- Опт 2 38000.04 ₽
- Опт 1 38900.04 ₽
- Розница 42790 ₽
Артикул: PP4M10P1i-4376
4PM Д245 T.Е2*3476
Артикул: PP4M10P1i-4376
- Опт 3 45300 ₽
- Опт 2 46500 ₽
- Опт 1 47600.04 ₽
- Розница 52360 ₽
Купить автозапчасти на МТЗ
Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.
Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.