Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1205 по 1210 из 8136

173798
БЗТДИА
Код для заказа: 173798
Артикул: 220-2407018
Код для заказа: 173798
Артикул: 220-2407018
Производитель: БЗТДИА
793629
МТЗ
Код для заказа: 793629
Артикул: 52-2302038-А1
Код для заказа: 793629
Артикул: 52-2302038-А1
Производитель: МТЗ
624160
ВЗТЗЧ
Код для заказа: 624160
Артикул: 1522-2707243
Код для заказа: 624160
Артикул: 1522-2707243
Производитель: ВЗТЗЧ
477725
БЗТДИА
Код для заказа: 477725
Артикул: 320-2402028
Код для заказа: 477725
Артикул: 320-2402028
Производитель: БЗТДИА
082110
САЛЬСКСЕЛЬМАШ
Код для заказа: 082110
Артикул: КУМ 04.603
Код для заказа: 082110
Артикул: КУМ 04.603
  • Опт 3 101.52 ₽
  • Опт 2 102.6 ₽
  • Опт 1 105.78 ₽
  • Розница 120 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: САЛЬСКСЕЛЬМАШ
С 1205 по 1210 из 8136
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 07.06.2025 05:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.