8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 20 по 24 из 24

638338
МТЗ
Код для заказа: 638338
Артикул: 86-1802055
Код для заказа: 638338
Артикул: 86-1802055
Производитель: МТЗ
261530
МТЗ
Код для заказа: 261530
Артикул: 70-3506472
Код для заказа: 261530
Артикул: 70-3506472
Производитель: МТЗ
261531
МТЗ
Код для заказа: 261531
Артикул: 70-3506452
Код для заказа: 261531
Артикул: 70-3506452
Производитель: МТЗ
261532
МТЗ
Код для заказа: 261532
Артикул: 80Х-3506031
Код для заказа: 261532
Артикул: 80Х-3506031
  • Опт 3 622.02 ₽
  • Опт 2 657 ₽
  • Опт 1 679.02 ₽
  • Розница 735 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: МТЗ
С 20 по 24 из 24
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 16.05.2025 00:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.