8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 20 по 23 из 23

418074
КСТ
Код для заказа: 418074
Артикул: ПС-27.00.000.1
Код для заказа: 418074
Артикул: ПС-27.00.000.1
  • Опт 3 147700.02 ₽
  • Опт 2 151400.04 ₽
  • Опт 1 153900 ₽
  • Розница 155000 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: КСТ
316494
САЛЬСКСЕЛЬМАШ
Код для заказа: 316494
Артикул: КУН 2000.21.100
Код для заказа: 316494
Артикул: КУН 2000.21.100
  • Опт 3 53227.02 ₽
  • Опт 2 55449 ₽
  • Опт 1 57671.04 ₽
  • Розница 60150 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: САЛЬСКСЕЛЬМАШ
Новинка
Самые свежие позиции, появившиеся на сайте за последнюю неделю. Так же доступны в разделе Новинки
722828
САЛЬСКСЕЛЬМАШ
Код для заказа: 722828
Артикул: КО-8
Код для заказа: 722828
Артикул: КО-8
  • Опт 3 163317 ₽
  • Опт 2 167458.02 ₽
  • Опт 1 171599.04 ₽
  • Розница 188760 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: САЛЬСКСЕЛЬМАШ
С 20 по 23 из 23
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 01.07.2025 02:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.