8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 20 по 22 из 22

783926
АВТОМАГНАТ
Код для заказа: 783926
Артикул: AM-81-008
Ц100x200-3, Ц100х200-3
Код для заказа: 783926
Артикул: AM-81-008
  • Опт 3 7575 ₽
  • Опт 2 7686.12 ₽
  • Опт 1 7797.24 ₽
  • Розница 8460 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: АВТОМАГНАТ
Новинка
Самые свежие позиции, появившиеся на сайте за последнюю неделю. Так же доступны в разделе Новинки
280316
БОЛЬШАЯ ЗЕМЛЯ
Код для заказа: 280316
Артикул: ЦГП-63х40х400-1100
Код для заказа: 280316
Артикул: ЦГП-63х40х400-1100
  • Опт 3 22927.02 ₽
  • Опт 2 23230.02 ₽
  • Опт 1 23432.04 ₽
  • Розница 25780 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: БОЛЬШАЯ ЗЕМЛЯ
С 20 по 22 из 22
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 30.06.2025 23:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.