8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 975 по 980 из 8101

608136
МТЗ
Код для заказа: 608136
Артикул: 80С-1701033
Код для заказа: 608136
Артикул: 80С-1701033
  • Опт 3 3769.02 ₽
  • Опт 2 3950.04 ₽
  • Опт 1 4049.04 ₽
  • Розница 4245 ₽
Производитель: МТЗ
608132
МТЗ
Код для заказа: 608132
Артикул: 1222-1701043
Код для заказа: 608132
Артикул: 1222-1701043
Производитель: МТЗ
608133
МТЗ
Код для заказа: 608133
Артикул: 1222-1701047
Код для заказа: 608133
Артикул: 1222-1701047
Производитель: МТЗ
608134
МТЗ
Код для заказа: 608134
Артикул: 1523-1701046
Код для заказа: 608134
Артикул: 1523-1701046
Производитель: МТЗ
711770
МТЗ
Код для заказа: 711770
Артикул: 1222-1701046-Б
Код для заказа: 711770
Артикул: 1222-1701046-Б
Производитель: МТЗ
С 975 по 980 из 8101
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 26.05.2025 04:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.