Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 950 по 955 из 8101

622068
БЗТДИА
Код для заказа: 622068
Артикул: 70-4605041
Код для заказа: 622068
Артикул: 70-4605041
  • Опт 3 296.94 ₽
  • Опт 2 308.1 ₽
  • Опт 1 324.24 ₽
  • Розница 340 ₽
Производитель: БЗТДИА
623350
БЗТДиА
Код для заказа: 623350
Артикул: 80-4202082
Код для заказа: 623350
Артикул: 80-4202082
Производитель: БЗТДиА
623351
БЗТДИА
Код для заказа: 623351
Артикул: 50-2800011
Код для заказа: 623351
Артикул: 50-2800011
Производитель: БЗТДИА
623353
БЗТДиА
Код для заказа: 623353
Артикул: 80-1701203
Код для заказа: 623353
Артикул: 80-1701203
Производитель: БЗТДиА
623358
БЗТДиА
Код для заказа: 623358
Артикул: 70-1601053
Код для заказа: 623358
Артикул: 70-1601053
Производитель: БЗТДиА
С 950 по 955 из 8101
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 25.05.2025 22:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.