Подбор запасных частей на МТЗ
Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.
Запчасти с 3720 по 3740 из 8787
Артикул: PP4M10U1f-3483 Евро 1
4BQ Д245-T-50*3483
Артикул: PP4M10U1f-3483 Евро 1
- Опт 3 27885.54 ₽
- Опт 2 27885.54 ₽
- Опт 1 27885.54 ₽
- Розница 30420 ₽
История Ярославского завода дизельной аппаратуры — это не просто рассказ о промышленном предприятии, а живая летопись отечественного машиностроения, наполненная важными датами, судьбоносными решениями и человеческими историями. Всё началось 5 февраля 1972 года, когда в Ярославле был заложен первый камень будущего завода. Тогда перед страной стояла амбициозная задача: обеспечить Камский автозавод собственными топливными насосами высокого давления, чтобы снизить зависимость от импортных комплектующих и укрепить технологическую независимость российского автопрома.
Уже в 1977 году с конвейера сошёл первый топливный насос, а к 1980-м годам предприятие расширило производство, начав выпускать аппаратуру для дизельных двигателей грузовиков «Урал», «ЗИЛ», а также для автобусов Львовского и Ликинского заводов. В 1988 году ЯЗДА стал частью объединённого комплекса «Дизельаппаратура», объединив усилия с Ярославским заводом топливной аппаратуры — этот шаг не только укрепил производственные мощности, но и создал атмосферу единой команды, где каждый сотрудник ощущал свою причастность к большому делу. С началом рыночных реформ в 1993 году завод преобразовался в акционерное общество, а в 2006 году вошёл в состав дивизиона «Силовые агрегаты» группы ГАЗ, что стало новым этапом в его развитии. За более чем полвека ЯЗДА стал надёжным поставщиком топливной аппаратуры для большинства отечественных грузовиков и автобусов: КамАЗ, Урал, ЗИЛ, ЯМЗ, МАЗ, КрАЗ, ЛиАЗ, ПАЗ — все эти марки используют продукцию завода, доверяя её качеству и долговечности.
Особое место в истории предприятия занимает коллектив — люди, которые не просто выполняют свою работу, а вкладывают в неё душу. Здесь всегда ценились профессионализм, ответственность и стремление к совершенству. Многие сотрудники проработали на заводе десятки лет, передавая опыт новым поколениям и поддерживая традиции качества. Важным элементом корпоративной культуры стало постоянное обучение и внедрение современных технологий, что позволило ЯЗДА оставаться на передовой машиностроения даже в условиях перемен. Сегодня завод не только сохраняет верность своим истокам, но и смотрит в будущее. К 2030 году ЯЗДА планирует расширить экспорт, внедрять цифровые решения и поддерживать соответствие международным стандартам качества, чтобы российская топливная аппаратура оставалась конкурентоспособной на мировом рынке. За этими стратегическими целями стоят реальные люди, их труд, инициативы и забота о каждом клиенте.
ЯЗДА — это не просто производитель, а часть большой истории российского машиностроения, где ценится не только результат, но и путь к нему. Завод гордится своим вкладом в развитие отечественной техники и стремится быть надёжным партнёром для автопроизводителей и транспортных компаний. АвтоАльянс является официальным дилером ЯЗДА. Мы объединяем опыт, современные технологии и заботу о качестве, чтобы каждый двигатель работал безотказно в любых условиях. Сохраняя традиции и внедряя инновации, мы движемся вперёд вместе с вами.
Ассортимент:
- Болт
- Вал карданный
- Блок управления
- Втулка
- Винт КАМАЗ
- Насос топливный КАМАЗ, ТМЗ, УРАЛ
- Муфта ЯМЗ
- Пара плунжерная и др.
Артикул: 773.1111005-40.02
Артикул: 773.1111005-40.02
- Опт 3 89658.41 ₽
- Опт 2 91290.16 ₽
- Опт 1 92922.52 ₽
- Розница 95100 ₽
История Ярославского завода дизельной аппаратуры — это не просто рассказ о промышленном предприятии, а живая летопись отечественного машиностроения, наполненная важными датами, судьбоносными решениями и человеческими историями. Всё началось 5 февраля 1972 года, когда в Ярославле был заложен первый камень будущего завода. Тогда перед страной стояла амбициозная задача: обеспечить Камский автозавод собственными топливными насосами высокого давления, чтобы снизить зависимость от импортных комплектующих и укрепить технологическую независимость российского автопрома.
Уже в 1977 году с конвейера сошёл первый топливный насос, а к 1980-м годам предприятие расширило производство, начав выпускать аппаратуру для дизельных двигателей грузовиков «Урал», «ЗИЛ», а также для автобусов Львовского и Ликинского заводов. В 1988 году ЯЗДА стал частью объединённого комплекса «Дизельаппаратура», объединив усилия с Ярославским заводом топливной аппаратуры — этот шаг не только укрепил производственные мощности, но и создал атмосферу единой команды, где каждый сотрудник ощущал свою причастность к большому делу. С началом рыночных реформ в 1993 году завод преобразовался в акционерное общество, а в 2006 году вошёл в состав дивизиона «Силовые агрегаты» группы ГАЗ, что стало новым этапом в его развитии. За более чем полвека ЯЗДА стал надёжным поставщиком топливной аппаратуры для большинства отечественных грузовиков и автобусов: КамАЗ, Урал, ЗИЛ, ЯМЗ, МАЗ, КрАЗ, ЛиАЗ, ПАЗ — все эти марки используют продукцию завода, доверяя её качеству и долговечности.
Особое место в истории предприятия занимает коллектив — люди, которые не просто выполняют свою работу, а вкладывают в неё душу. Здесь всегда ценились профессионализм, ответственность и стремление к совершенству. Многие сотрудники проработали на заводе десятки лет, передавая опыт новым поколениям и поддерживая традиции качества. Важным элементом корпоративной культуры стало постоянное обучение и внедрение современных технологий, что позволило ЯЗДА оставаться на передовой машиностроения даже в условиях перемен. Сегодня завод не только сохраняет верность своим истокам, но и смотрит в будущее. К 2030 году ЯЗДА планирует расширить экспорт, внедрять цифровые решения и поддерживать соответствие международным стандартам качества, чтобы российская топливная аппаратура оставалась конкурентоспособной на мировом рынке. За этими стратегическими целями стоят реальные люди, их труд, инициативы и забота о каждом клиенте.
ЯЗДА — это не просто производитель, а часть большой истории российского машиностроения, где ценится не только результат, но и путь к нему. Завод гордится своим вкладом в развитие отечественной техники и стремится быть надёжным партнёром для автопроизводителей и транспортных компаний. АвтоАльянс является официальным дилером ЯЗДА. Мы объединяем опыт, современные технологии и заботу о качестве, чтобы каждый двигатель работал безотказно в любых условиях. Сохраняя традиции и внедряя инновации, мы движемся вперёд вместе с вами.
Ассортимент:
- Болт
- Вал карданный
- Блок управления
- Втулка
- Винт КАМАЗ
- Насос топливный КАМАЗ, ТМЗ, УРАЛ
- Муфта ЯМЗ
- Пара плунжерная и др.
Артикул: PP4M10P1i-3530 Евро 2
4РМ Д245 T.Е2*3530
Артикул: PP4M10P1i-3530 Евро 2
- Опт 3 40494.24 ₽
- Опт 2 41514.16 ₽
- Опт 1 42534.08 ₽
- Розница 53500 ₽
Артикул: PP4M10P1i-3527 sta+sto24
4РМ Д245 T.Е2*3527 + стоп 24В (Д-245.9E2)
Артикул: PP4M10P1i-3527 sta+sto24
- Опт 3 40494.24 ₽
- Опт 2 41514.16 ₽
- Опт 1 42534.08 ₽
- Розница 54680 ₽
Артикул: PP4M10P1f-3705 sta12
4PM 245S2-3705 (Д-245S2)
Артикул: PP4M10P1f-3705 sta12
- Опт 3 40494.24 ₽
- Опт 2 41514.16 ₽
- Опт 1 42534.08 ₽
- Розница 53500 ₽
Артикул: PP6M10P1i-4340 sto24
4РМ Д245 T.Е2*4340 э/ м СТОП 24В (Д245.2S2)
Артикул: PP6M10P1i-4340 sto24
- Опт 3 40494.24 ₽
- Опт 2 41514.16 ₽
- Опт 1 42534.08 ₽
- Розница 53500 ₽
Артикул: PP4M10P1f-4205 (1500)
4BQ*4205 (1500) (Д246.4)
Артикул: PP4M10P1f-4205 (1500)
- Опт 3 31314.35 ₽
- Опт 2 32130.53 ₽
- Опт 1 32844.23 ₽
- Розница 43860 ₽
Артикул: PP4M10P1f-4218 sto12 (1500)
4BQ*4218 (1500) э/ м СТОП 12 В (Д246.1)
Артикул: PP4M10P1f-4218 sto12 (1500)
- Опт 3 31314.35 ₽
- Опт 2 32130.53 ₽
- Опт 1 32844.23 ₽
- Розница 43860 ₽
Артикул: PP4M10P1f-3486G
4BQ Д245 T*3486G (Д-245С)
Артикул: PP4M10P1f-3486G
- Опт 3 30906.26 ₽
- Опт 2 31722.44 ₽
- Опт 1 32538.01 ₽
- Розница 52360 ₽
Артикул: PP6M10P1i-4342 sto24
Артикул: PP6M10P1i-4342 sto24
- Опт 3 56610.44 ₽
- Опт 2 58038.45 ₽
- Опт 1 59466.46 ₽
- Розница 68500 ₽
Артикул: PP4M10P1f-4204 (1500)
4BQ*4204 (1500) (Д246.1)
Артикул: PP4M10P1f-4204 (1500)
- Опт 3 31314.35 ₽
- Опт 2 32130.53 ₽
- Опт 1 32844.23 ₽
- Розница 43860 ₽
Артикул: PP4M10P1i-3527 sta+sto24
Артикул: PP4M10P1i-3527 sta+sto24
- Опт 3 56610.44 ₽
- Опт 2 58038.45 ₽
- Опт 1 59466.46 ₽
- Розница 59500 ₽
Артикул: PP6M10P1i-4342 sto24
4РМ Д245 T.Е2*4342 э/ м СТОП 24В (Д245.7E2)
Артикул: PP6M10P1i-4342 sto24
- Опт 3 40902.33 ₽
- Опт 2 41922.25 ₽
- Опт 1 43044.04 ₽
- Розница 52360 ₽
Артикул: PP4M10P1f-4286 sto12 (1500)
4BQ*4286 (1500) э/ м СТОП 12В (Д246.4)
Артикул: PP4M10P1f-4286 sto12 (1500)
- Опт 3 45695.71 ₽
- Опт 2 46919.98 ₽
- Опт 1 48041.77 ₽
- Розница 43860 ₽
Артикул: PP4M10P1f-4204 (1500)
4BQ*4204 (1500) (Д246.1)
Артикул: PP4M10P1f-4204 (1500)
- Опт 3 45696.32 ₽
- Опт 2 46920.59 ₽
- Опт 1 48042.38 ₽
- Розница 54560 ₽
Артикул: PP4M10P1f-4205 (1500)
4BQ*4205 (1500) (Д246.4)
Артикул: PP4M10P1f-4205 (1500)
- Опт 3 45696.32 ₽
- Опт 2 46920.59 ₽
- Опт 1 48042.38 ₽
- Розница 54560 ₽
Артикул: PP6M10P1i-4340 sto24
4РМ Д245 T.Е2*4340 э/ м СТОП 24В (Д245.2S2)
Артикул: PP6M10P1i-4340 sto24
- Опт 3 55590.52 ₽
- Опт 2 57018.53 ₽
- Опт 1 58446.54 ₽
- Розница 59950 ₽
Артикул: PP4M10P1f-4218 sto12 (1500)
4BQ*4218 (1500) э/ м СТОП 12 В (Д246.1)
Артикул: PP4M10P1f-4218 sto12 (1500)
- Опт 3 44982.01 ₽
- Опт 2 46104.41 ₽
- Опт 1 47328.07 ₽
- Розница 55880 ₽
Артикул: PP4M10P1f-4205 (1500)
4BQ*4205 (1500) (Д246.4)
Артикул: PP4M10P1f-4205 (1500)
- Опт 3 31314.35 ₽
- Опт 2 32130.53 ₽
- Опт 1 32844.23 ₽
- Розница 41690 ₽
Артикул: PP4M10P1f-4286 sto12 (1500)
4BQ*4286 (1500) э/ м СТОП 12В (Д246.4)
Артикул: PP4M10P1f-4286 sto12 (1500)
- Опт 3 44982.01 ₽
- Опт 2 46104.41 ₽
- Опт 1 47328.07 ₽
- Розница 55880 ₽
Купить автозапчасти на МТЗ
Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.
Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.