Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 865 по 870 из 8186

044163
МТЗ
Код для заказа: 044163
Артикул: 70-4216028
Код для заказа: 044163
Артикул: 70-4216028
Производитель: МТЗ
168568
МТЗ
Код для заказа: 168568
Артикул: 72-2308011
Код для заказа: 168568
Артикул: 72-2308011
Производитель: МТЗ
608119
МТЗ
Код для заказа: 608119
Артикул: 1220-4605075
Код для заказа: 608119
Артикул: 1220-4605075
Производитель: МТЗ
608120
МТЗ
Код для заказа: 608120
Артикул: 72-2308046
Код для заказа: 608120
Артикул: 72-2308046
Производитель: МТЗ
313892
Не указан
Код для заказа: 313892
Артикул: А61.04.002-01
Код для заказа: 313892
Артикул: А61.04.002-01
  • Опт 3 83.52 ₽
  • Опт 2 86.4 ₽
  • Опт 1 88.13 ₽
  • Розница 120 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: Не указан
С 865 по 870 из 8186
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 14.07.2025 12:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.