8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 7955 по 7960 из 8183

659522
ММЗ
Код для заказа: 659522
Артикул: 240-1002046
Код для заказа: 659522
Артикул: 240-1002046
Производитель: ММЗ
102124
ММЗ
Код для заказа: 102124
Артикул: 240-1002044
Код для заказа: 102124
Артикул: 240-1002044
  • Опт 3 49.38 ₽
  • Опт 2 51.72 ₽
  • Опт 1 61.5 ₽
  • Розница 95 ₽
Производитель: ММЗ
008980
БЗА
Код для заказа: 008980
Артикул: 240-1007310-Б1
240-1007310-Б
Код для заказа: 008980
Артикул: 240-1007310-Б1
Производитель: БЗА
281084
WIRAX
Код для заказа: 281084
Артикул: PN-70/M-85005
Код для заказа: 281084
Артикул: PN-70/M-85005
Производитель: WIRAX
280945
WIRAX
Код для заказа: 280945
Артикул: PN-70/M-85005
Код для заказа: 280945
Артикул: PN-70/M-85005
Производитель: WIRAX
С 7955 по 7960 из 8183
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 12.07.2025 17:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.