8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 770 по 775 из 8184

313890
Код для заказа: 313890
Артикул: 70-4605100-Б
Код для заказа: 313890
Артикул: 70-4605100-Б
  • Опт 3 814.86 ₽
  • Опт 2 845.96 ₽
  • Опт 1 864.62 ₽
  • Розница 900 ₽
Производитель:
608113
МТЗ
Код для заказа: 608113
Артикул: 50-4604030
Код для заказа: 608113
Артикул: 50-4604030
  • Опт 3 679.02 ₽
  • Опт 2 717 ₽
  • Опт 1 741 ₽
  • Розница 805 ₽
Производитель: МТЗ
608114
МТЗ
Код для заказа: 608114
Артикул: 85-4604030
Код для заказа: 608114
Артикул: 85-4604030
Производитель: МТЗ
620882
РЗТ
Код для заказа: 620882
Артикул: 50-4605100-Б
Код для заказа: 620882
Артикул: 50-4605100-Б
Производитель: РЗТ
630521
МТЗ
Код для заказа: 630521
Артикул: А20-213-А
Производитель: МТЗ
С 770 по 775 из 8184
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 13.07.2025 07:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.